（侨乡新貌）温州“比脸大”月饼获新身份走俏海外外
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换句话说，以后，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下战书，林徽因曾经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，追寻散落山涧原野的“横蛮珍宝”。返来后，有年夜批案头事情。现在，里间只有她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...
从根本上讲，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，没有但是国表里航运商业中转港，更是西北内地贸易核心。 《剑桥民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但光辉亦有败落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐步寂静，一度成为海防前线。改革凋谢后，这座百年老港再次突起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年放弃千万标箱级别。 能在强烈的寰球口岸合作中盘踞一席之地，厦门港的外围底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊光阴是1.06天，中小型船舶浅显不高出一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩张。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国度航线中构建起奇特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳标准制定以及评比，厦门港让寰球海运效率获患上逐步晋升。 但厦门港没停留正在繁多优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近些年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需要激增。厦门港灵敏捉住时机，积极构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能零碎的海上平安运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场名目扶植，范围体量天下领先。 “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池入口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海年夜通道。 没有仅如此，厦门港还哄骗海铁联运打破天文的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤腹地本地差别，厦门港本地腹地曾经范围于闽赣地域，但经过进程鼎力进展海铁联运成功突破天文界限，将效劳范围延长至中西部省份。 除了了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特征线路，将内陆要地与全球市场密切相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持疾速增进，实现作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不只是驱动福建口岸经济的中间引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的生机，在全世界商业中表演着更加关键的角色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
仿佛，一旦，今年是新疆维吾尔自治区建立70周年。巍巍天山、壮美昆仑，见证三山两盆间70年桑田桑田。上周，《新时期党的治疆方略的胜利理论》白皮书公布，以丰硕的史料以及翔实的数据，显现了新疆在社会稳固、经济成长、民族团结、民生改进等方面患上到的显著成绩。经过这些数据，咱们能看到70年来，尤其是党的十八年夜以来，新疆高品质开展跑出的减速率。--> 金秋，新疆年夜地五彩美丽，又到了劳绩的时令。收获季节，农民们的笑脸是新疆人...
